海运价格国际是一个涉及到国际海运运输方面的重要问题，它涉及到政府、货主、船东等各方的利益。海运价格国际是指以各种不同国家的货物和服务以及与之相关的运输费用，由货主、船东等各方经过谈判而确定的价格。

船东在海运价格国际的计算中，需要考虑船舶的大小、货物的重量、港口的费用以及船舶运行的时间等因素。如果船舶较大，则运费较高，同样，如果货物重量较重，也会增加运费，而如果港口费用较高，运费也会增加。此外，如果船舶运行的时间较长，也会增加运费。

货主在海运价格国际的计算中，需要考虑物流成本、安全费用、海运保险费用以及港口费用等因素。物流成本是指从货物发出地到收货地的全程费用，包括运输费用、仓储费用、装卸费用等。安全费用指的是在海运行业中为保障货物安全而支付的费用，如保险费用、验货费用等。海运保险费用指的是由货主支付给保险公司保险费用，以保护货物在航行过程中的安全。港口费用包括港口租金、装卸费用、安全检查费用等。

以上是海运价格国际的基本原则，它们是全球海运运输行业的重要指导原则，不同国家的货物和服务以及与之相关的运输费用，将根据货主、船东等各方的谈判而确定。

此外，国际海运价格还受到国际政治和经济环境的影响。国际政治环境的变化可能会影响航行国家的安全，从而影响海运价格。同样，经济环境的变化也可能影响到海运价格，特别是运输费用的变化。

总的来说，海运价格国际是一个复杂的问题，它不仅受到船东和货主的谈判，还受到国际政治和经济环境的影响。因此，在确定海运价格时，各国政府、货主和船东都应该考虑到这些因素，以确保海运价格的公平、合理和可持续。