船运运费是一个复杂的计算问题，涉及到多方因素，如船舶类型、货物量、货物类型、货物体积、线路距离、港口等级以及船舶航行时间等。

首先，船舶类型是影响运费的重要因素之一。在运费计算中，不同类型的船舶通常会产生不同的运费。比如，液货船的运费会比散货船的运费要低，因为液货船更加灵活，可以载重更多。

其次，船舶航行时间是影响船运运费的重要因素。船舶航行时间越长，运费就越高。一般来说，船舶越长的航行时间，需要更多的燃料，需要更多的人力物力，运费也就越高。而船舶航行时间又受到船舶类型、货物体积和线路距离等因素的影响。

再次，港口等级也是影响船运运费的重要因素。港口等级越高，船舶的运费就越高。一般来说，港口等级越高，货物的装卸工作就越简单，港口手续也就越容易，因此运费也就越高。

最后，货物量和货物类型也是影响船运运费的重要因素。不同类型的货物在运费计算中，会产生不同的效果。比如，净货物的运费比毛货物的运费要高，因为净货物占用的船舶空间更大。而货物量也会影响运费，一般来说，货物量越大，运费就会更低。

综上所述，船运运费是多方因素共同作用的结果，不同因素会产生不同的影响，从而影响运费的高低。因此，船运运费是多少钱一吨，不能简单地做出统一的答案，这要根据具体运费计算情况而定。